Nádraží bylo postaveno podle návrhu architekta traťových budov Rakouské severozápadní dráhy Carla Schlimpa, která se tak stala první stanicí na území zemí Koruny české na hlavní a nejkratší železniční spojnicí mezi Vídní a Berlínem. Stavba započala roku 1869, 8. listopadu 1871 byla stanice otevřena pro pravidelnou přepravu. Původně malé nádraží, které spojovalo Moravu s Rakouskem se postupem času zvětšovalo, v roce 1909 projíždělo denně stanicí již více jak 40 pravidelných vlaků.
Stavebnice.
Rozměr: 111x63x81mm
Novinka 2021 ! |