Elektrická lokomotiva řady E469.1 byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako modifikace pro nákladní dopravu. Lokomotivy měly sníženou rychlost a vyšší sílu. V 90.letech přešly všechny pod ČD, později část odprodána soukromým dopravcům, v roce 2017 jsou v provozu poslední stroje po opravách.
Model E469.158 v celozeleném natěru cca 1976 z provozu ČSD. foto www.prototypy.cz
Délka |
131 mm |
Hmotnost |
200 g |
Min. poloměr oblouku |
300 mm |
Osvětlení |
bílá/červená, interiér |
Digital |
Plux16 |
Zvuk |
ne, prostor pro reproduktor |
Počet hnaných náprav |
4 |
Počet bandáž. náprav |
0 |
Spřáhlo |
šachta dle NEM (standartně krátké spřáhlo) |
|