![](http://www.masinky.cz/data/./g/B/k/brek-july_112x0.jpg)
Komentáře
Komentáře k článku: Forexovo
Přidat nový komentář:
Zobrazit komentáře:
podle vláken
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat k těm závorám - viz. foto. Závory máte vlastní výroby, nebo jde o přestavbu, nebo jde o výrobek nějakého malovýrobce? popř. kterého?
Díky, Honza
chtěl bych se zeptat k těm závorám - viz. foto. Závory máte vlastní výroby, nebo jde o přestavbu, nebo jde o výrobek nějakého malovýrobce? popř. kterého?
Díky, Honza
Kdysi v minulosti se navrhovalo nahradit dráty na telegrafních sloupech černou nití. Tento způsob řešení jsem však na žádném dokončeném kolejišti neviděl.
Tak pokud neco zjistis, tak dej vedet,treba prehodnotim svuj postoj k telegrafnim dratum. :-D
Díky Václave, ta moje otázka tobě byl omyl,prostě špatnej klik.Doufám, že tě to nerozhodilo...:-)
Ale díky za reakci. Jinak já jsem to na fotu někde u někoho viděl i s nataženýmy dráty a vypadalo to fakt dost dobře,realisticky.Tak snad ještě někdo poradí.
Renda
Ale díky za reakci. Jinak já jsem to na fotu někde u někoho viděl i s nataženýmy dráty a vypadalo to fakt dost dobře,realisticky.Tak snad ještě někdo poradí.
Renda
NEvim,jak tato vec souvisi s mym kolejsitem,ale uprimne telegrafni sloupy kolem trati zatim neplanuji a kdyby tak uz vubec ne na ne neco tahat, zatim jsem nikdy nevidel,aby na to nekdo tahal draty s nejakym dobrym vysledkem.
Ahoj mašinkáři,
právě jsem se rozhodl odbočit od štěrkování na jinou činnost a to instalace teleg. sloupů, ale radši dělám věci dle reálu a zjišťuji,že nevím jaká je skutečná rozteč mezi sloupy.A další věc pro kterou jsem se po dlouhém váhání nakonec rozhodl je, že hodlám ,,napnout,, na teleg. sloupy i nějaké to vedení. Jaký materiál na dráty by jste použili.
Díky Renda
právě jsem se rozhodl odbočit od štěrkování na jinou činnost a to instalace teleg. sloupů, ale radši dělám věci dle reálu a zjišťuji,že nevím jaká je skutečná rozteč mezi sloupy.A další věc pro kterou jsem se po dlouhém váhání nakonec rozhodl je, že hodlám ,,napnout,, na teleg. sloupy i nějaké to vedení. Jaký materiál na dráty by jste použili.
Díky Renda
kompletne Peco..flexi koleje, z nich delam rovne useky, na oblouky pouzivam oblouky ze sady Setrack, nejmensi radius 438mm, pak 505 resp 571mm a jeden oblouk bude mit tusim kolem 800mm. Vyhybky Streamline a na vyhybne Zalesi jsou dve obloukove Setrack. Prestavniky take Peco, primo nacvaknute vzdy do vyhybky,takze s kratkou jehlou a se snizenou proudovou zatezi.
Jake pouzivate kolejivo ?
Dekuji za odpoved.
Dekuji za odpoved.
Prechod sem zasypal cedicovym N sterkem a prejel tim patinatorem, udelalo mi to podel vyhybna zalesi peknou cesticku.....podobnym zpusobem sem udelal takovej "prechod" pres koleje, jsem spokojen.....ano,dokonaly prechod by sel udelat, nicmene, sterkove loze neni potreba maskovat do ztracena......ale souhlas,zatimpatinator drzi, bez problemu......dokoncem jsem tim umazal mensi opernou zed a rekl bych,ez to nakonec vypada lepe,nez ty podjezdy,co sem patinoval Nooch prasky a prestriknul jejich fixatorem,nevylucuju,prestoze to je uz zakomponovane v kolejsiti,ze to prebehnu nejakou smesi Agama patinatoru
No já patinuji cca 20m kolejí. To už piplačka bude, aby si člověk dal záležet tak musí mít i pevnou ruku. jinak je to zábava :)
Dobrý den,
nebojte se, mám stejnou zkušenost jako pan Šimon. Nanesl jsem patinátory bez jakékoliv konzervace. Často kolejiště luxuji a nevidím žádný problém. Vypadá to stále stejně (viz "Kolejiště HO" na těchto stránkách). Ani bych nemluvil o piplačce, jak zmiňuje pan Šimon, naopak. Práce s patinátory mi přišla velice snadná a velice zábavná. Také záleží na způsobu čištění kolejiště, já používám běžný čistící vagon a bez problému. Když ale občas do kolejiště sáhnu hadrem a lihobenzinem a ujede mi prst, může se stát, že dojde k drobnému setření patinátoru. Oprava je však velmi rychlá a snadná. Přeji Vám hodně zdaru. LR.
nebojte se, mám stejnou zkušenost jako pan Šimon. Nanesl jsem patinátory bez jakékoliv konzervace. Často kolejiště luxuji a nevidím žádný problém. Vypadá to stále stejně (viz "Kolejiště HO" na těchto stránkách). Ani bych nemluvil o piplačce, jak zmiňuje pan Šimon, naopak. Práce s patinátory mi přišla velice snadná a velice zábavná. Také záleží na způsobu čištění kolejiště, já používám běžný čistící vagon a bez problému. Když ale občas do kolejiště sáhnu hadrem a lihobenzinem a ujede mi prst, může se stát, že dojde k drobnému setření patinátoru. Oprava je však velmi rychlá a snadná. Přeji Vám hodně zdaru. LR.
Patinátor AGAMA je skvělej a rozhodně bych nepoužíval nějáké fixační laky a spreje, po mé zkušenosti.Takhle je to přirozenější a nemohu si to vynachválit. Sice to bude mazat, ale kdo zrovna bude šahat na štěrk? A pro ten přechod bych rozhodně nepoužil jen hlínu... k dokonalému přechodu docílíš použitím několika odstínů je to piplačka ale výsledek potom stojí za to :) Takže žádné fixační spreje a laky, když už tak jedině ptom Airbruch..
aktuálně
je pro vás připraveno 27069 položek,
z toho 5049 položek
je skladem
(od 82 výrobců)
z toho 5049 položek
je skladem
(od 82 výrobců)
novinky
slevy / akce